韩德彩（韩德福简介）

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who抗美援朝获得特等功是哪四个人？

20世纪50年代，在抗美援朝战争中，彩韩中国人民志愿军涌现出30多万位英雄、德福模范和功臣。简介其中：朝鲜民主主义人民共和国英雄12名；中国人民志愿军特级英雄2名；一级英雄51名；一级模范4名；二级英雄、韩德二级模范和特等功臣以上者362名。彩韩

1、德福朝鲜民主主义人民共和国英雄：

彭德怀、简介杨根思、韩德黄继光、彩韩伍先华、德福许家朋、孙占元、邱少云、李家发、杨连第、杨春增、杨育才、胡修道

2、志愿军特级英雄、特等功臣：

杨根思、黄继光

3、一级英雄、特等功臣：

于喜田、于泮功、王兆才、王海、王德明、王学风、毛国臣、孔庆三、任宝山、伍先华、李延年、李凤林、李家发、邱少云、沈树根、吴志洲、余新发、周厚刚、赵宝桐、胡修道、柴云振、高成山、高景灏、秦建彬、徐长富、陈德中、倪祥明、郭忠田、郭恩志、孙占元、孙生禄、黄家富、曹庆功、崔建国、张永富、张积慧、杨育才、杨保山、杨连第、杨春增、雷保森、鲁珉、刘庆亮、刘维汉、刘玉堤、阎成恩、谭炳云

4、一级模范、特等功臣：

王兴记、孙凤钜、张益仁、罗盛教

5、一级英雄、一等功臣：

（两次一等功）

卜广德、毛张苗、孙振禄、魏玉德

6、二级英雄、特等功臣：

王天保、王保江、王合良、王彦林、田立明、平太信、冉隆华、牧保才、朱金池、朱溶堂、吕暮祥、安炳勋、李文彦、李祥、李忠先、李元兴、李经盛、余贵、宋兰君、易才学、林炳远、周德高、房志忠、房光超、胡连、范万章、郝兴文、郝志新、高云和、高良伦、马新年、陈治国、陈吉、徐连才、徐恒禄、梁振龙、许天良、孙子明、康治平、曹光景、黄丑和、焦景文、董明德、张像山、张建明、张兰亭、程云庆、粟振林、杨振玉、杨国良、葛洪臣、葛英东、万子扬、农廷秋、郑起、郑金钵、蔡兴海、赖永泽、赖发均、邓章德、蒋道平、蒋永德、刘钦、刘继和、刘凤勇、刘俊卿、欧文辉、龙世昌、薛志高、戴荣华、庞殿臣、关崇贵

7、二级模范、特等功臣：

吕玉久、胡金华、陈振安、张明禄

8、二级英雄、一等功臣：

于水林、王锁昌、王云阁、王克得、王万夏、王兴义、王元义、王庆琳、王志、牛锡浩、孔范玉、任西和、李国玉、李秀德、李树森、李家芝、李太林、李吉武、李玉才、李汉、杜树君、邢连富、车臣才、冷树国、周信仁、周平、周腊生、林贵远、吴少贵、吴胜凯、邵凤阳、金克智、姚显儒、徐邦礼、徐文斌、徐申、徐生、马天明、马一钧、马如华、袁孝文、梁封、孙明芝、孙克荣、高润田、高守余、高胜德、高月明、梅怀青、许长友、崔长海、崔贵江、陆廷高、陈少青、陈忠贤、陈启瑶、黄万丰、曹殿生、乔永生、曾平章、曾南生、曾少才、毕武斌、郭隆楷、张希瑞、张振华、张豪、张宝富、张渭良、张来元、张文兰、张良广、张万荣、傅庆祥、傅绍斌、杨伯钊、杨锡生、杨树华、褚庆然、叶君、邹炎、赵恒志、赵柏生、董恒志、裴景善、刘保成、刘四、刘久恒、刘福海、刘光子、阎洪全、樊金明、蔡金同、蔡朝兴、郑定富、郑长华、萧桂强、蒋元伦、骆家奎、韩勤忠、韩德彩、简海金、谭朝志、苏文俊、欧阳代炎

9、二级模范、一等功臣：

于凤泉、于溪源、于宪桂、王紫龙、王明学、王顺义、王永维、任廷昌、朱重元、李文臣、李华云、杜福先、杜占山、岳吉齐、林波、施玉南、姚小遂、席忠、陈汉文、陈达志、陆善清、许景春、程山堂、靳国华、黄明德、张培芝、张灿、张振智、曾荣廷、喻忠奎、赵尔云、赵宪法、赵金贵、杨殿超、杨在先、熊克恒、刘树德、刘保英、刘秀珍、钱良生、薛文德、薛其德、罗德顺、苏志明、耀先

10、特等功臣：

于德江、王万成、王安全、王兴邦、王荣、王凤江、文汉春、牛喜生、牛瑞山、方国发、尹继发、史朝珍、史仁和、甘士亮、朱有光、宋新文、何家胜、邱宪章、吕学敏、李炳舟、李洪序、李春长、李光禄、李德贵、李满、李玉、李占广、李飞、李德学、李海清、牟士清、金耳世、吴儒林、胡志先、胡照春、侯柏锁、陈述中、陈德清、陈其昌、陈宝喜、陈开茂、陈任华、陈亮、陈佑甫、郭正喜、郭金升、徐忠、梁庆友、孙敬珍、孙忠国、唐章洪、许洪斌、黄德明、隋春暖、华龙毅、张怀英、张光生、张炳恒、张瑞臣、张桃芳、张续计、张守义、张书明、张昭义、张才树、崔含弼、彭福礼、逯松亭、杨育才、杨保明、赵毛臣、赵玉忠、赵连山、赵先有、郑恩喜、齐子英、潘正光、萧子云、刘万寿、刘金生、刘桃顺、刘东武、卢耀文、鲁清芳、罗子周、罗沧海、谭芳云、苏世英、顾洪臣。

这些英雄、模范、功臣，为了抗美援朝保家卫国，不畏强敌，血洒朝鲜。我们要永远记住他们！

中国空军抗美援朝一人打下美国飞机最多的是谁？

赵宝桐，出生在辽宁抚顺一户贫农家里，从小当过童工，抗战胜利后，17岁的赵宝桐参加了东北民主联军，从战士一直干到班长。1948年入党，1949年，赵宝桐从陆军选调到空军，经过航校的培养成为一名飞行员，后分配到空3师第7团担任飞行员。

在1952年1月11日空战中，赵宝桐再次击落、击伤2 架F—80轰炸机。这一天，赵宝桐也再次被敌机击落，但又一次安全跳伞归来。至此，赵宝桐共击落敌机6架，击伤2架。

扩展资料

作战背景

中国人民志愿军空4师打响了空中“反绞杀”的第一仗，在38天的作战中，共战斗出动29批508架/次，共击落美机20架，击伤10架。从1951年10月起，志愿军空军先后有9个师18个团的歼击机和2个轰炸机师的部分部队陆续参战，参战飞机数量增至525架。

1951年10月20日，已是副大队长的赵宝桐和空3师的战友们驾驶50架米格-15歼击机抵达安东前线机场，担任掩护泰川一带新建机场和平壤至安东一线交通运输的任务。

空3师首先根据敌我双方的情况，制定了实战锻炼计划，请空4师和人民军的同志介绍美机的活动规律和特点，学习空中作战经验。随后由人民军空军带领，以大队和团编队的形式熟悉战区，训练战法。可战情紧急，仅仅半个月后，赵宝桐就参加了第一次空战。

抗美援朝战斗英雄有谁

抗美援朝“一级英雄”（50名）：卜广德、于泮宫、于喜田、王海、王兆才、王学凤、王德明、毛张苗、孔庆三、刘庆亮、刘维汉、孙占元、孙生禄、孙振录、伍先华、李凤林、李家发、李延年、余新发、许家朋、沈树根、邱少云；

张永富、张积慧、吴志洲、贠宝山、周厚刚、陈忠德、杨宝山、杨育才、杨春增、杨连第、胡修道、赵宝桐、柴云振、徐长富、高成山、高景灏、倪祥明、秦家彬、曹庆功、曹玉海、郭忠田、郭恩志、曹家富、崔建国、雷宝森、鲁珉、魏玉德、谭炳云、毛岸英。

抗美援朝“二级英雄”称号（286）：马忠庆、马新年、万子扬、王天保、王合良、王保江、王彦林、王德福、毛国臣、邓章德、牛保才、冉隆华、田立明、平太信、龙世昌、任志明、刘凤勇、刘钦、刘俊卿、刘继和、农廷秋、孙子明、朱友恒、朱金池、朱溶堂、安炳勋、关崇贵、吕慕祥；

余贵、宋兰君、李文彦、李元兴、李汉、李忠先、李经盛、李洪序、李祥、杨国良、杨振玉、陈开茂、陈吉、陈德生、陈治国、邹炎、易才学、房光超、庞殿臣、周德高、林炳远、范万章、欧文辉、郑金钵、郑起、郑朝元、张世秀、张兰亭、张建明、张桃芳、张像山、张瑞臣、胡文江；

胡连、郝兴文、郝志新、高云和、高良伦、孙志忠、栗振林、徐天良、徐连才、徐恒禄、贾云明、唐治平、梁振隆、阎成恩、黄丑和、黄道明、曹光景、葛英东、葛洪臣、蒋永德、蒋道平、程述中、程荣庆、韩德彩、焦景文、董克荣、董明德、彭焕新、鲍清芳、赖发均、蔡兴海等等。

抗美援朝，空三师第二轮入朝作战，加打一番

《鹰击长空》（袁晓刚著）节选：

第五章 四、空三师第二轮入朝作战，加打一番

经过第一次实战锻炼后，空三师回到二线进行了三个多月的休整，总结消化空战经验，根据实战需要进行了必要的战术技术训练。注重双机、四机追踪，编队大角度俯冲下滑，垂直交叉转变攻击和使用活动光圈瞄准射击等战斗使用课目，部队战斗力又有新的提高。

遵照空军命令，部队加打一番。空三师于1952年5月1日再次开赴前线，参加第二轮作战。与空三师同在一线执行作战任务的还有空十二、十七、十八师各两个团。空四、六、十五师配置于沈阳、辽阳等二线基地，负责支援一线作战。

这时，苏联空军开始逐渐撤回国内。美空军在远东空军司令威兰的强烈要求下，范登堡从美国国内选调了大批参加过二次大战的少校、中校级别的老牌飞行员支援远东空军。美国空军在战术上也有了明显变化，由过去的大机群出动，变为4至8机的我队，多批次、大纵深、多层次配备，扩大战区空中兵力覆盖面积，并采取所谓“鱼饵”战术和“空中猎手”战术，压制封锁我作战机场，偷袭我起飞着陆的飞机，作为争夺制空权的重要手段，以掩护其战斗轰炸机行动。轰炸重点也由我交通运输线前伸到我后方水利发电站、鸭绿江桥等重要、重点目标。武器装备也有了很大改善，大量换装性能更好的F-86E和F-86F30战斗机，替代原有的F-86A，其性能已明显优于米格15战斗机。

根据敌情变化和作战任务的要求，志愿军空军遵循“以保卫目标为主”的作战方针，为保卫拉古哨发电站、鸭绿江桥及平壤、元山以北交通线目标，进行了英勇战斗。

空三师则开始进入打大仗的新阶段，即在昼间一般气象条件下单独或带领兄弟部队与美空军大机群作战，完成保卫重要目标的任务。

面对比第一轮作战时更加强硬的对手，空三师在第二轮参战一开始，由于轻敌，曾一度被动失利，连遭美机两次偷袭，损失严重。

5月13日上午，空联司指挥所命令9团起飞8机，带领第十二师34团作战。由于搜索警戒不严，在顺安上空突然与敌F-86战斗机相遇，在未投掉副油箱的情况下遭敌偷袭，被击落2架、击伤1架。

5月15日上午，34团和9团1大队在返航之际，接空联司指挥所通报：敌F-86飞机两批4架向铁山地区窜犯，为防敌机偷袭我着陆飞机，即令空中带队长机以一个中队警戒，掩护机群解散着陆。大队长周凤性遂率1大队1中队升高至8000米，掩护34团和1大队2中队着陆。机群着陆后，敌机已窜至鸭绿江口上空窥视我机，企图偷袭。这时，我空中4机解散，准备着陆。此时各机都已降低高度，速度小，并已放下襟翼和起落架，难以机动。敌F-86两架突然冲下，分别对2、3号机发起攻击。2号机刘德林被击落牺牲，3号机马保堂被击落，跳伞后负重伤。4号机田畲急速支援3号机，将敌机击伤，但被另一架敌机击落而牺牲。结果我被敌击落3架，牺牲飞行员2名、伤1名。

沉痛的教训引起部队上下高度重视，从师、团领导到每个飞行员都从敌情观念、战术思想、指挥协同、空中动作等方面做了认真检查，吸取了麻痹大意、警戒不严、战术不灵活、没有做到敌变我变的教训。同时，加强战术研究，组织部队认真学习刘亚楼司令员提出的“一域多层四四制”空战战术原则。这一战术原则，要求同批同梯队出动的机群，以四机为单位，按不同间隔、距离、高度，采取层次配备（最少配备两层），构成我队、大纵深的战斗队形，按照统一的作战意图，以长机为核心，在目视联系和战术联系的范围内，保持一域，相互协同作战。通过学习这一战术原则，部队的战术思想更为明确，很快扭转了被动不利的局面。

7至10月份是战区的多云多雨季节，适合于志愿军空军起飞作战或勉强起飞作战的天数仅占1/2。志愿军空军首长为了加强锻炼部队，更有效地掩护朝鲜北部交通和鸭绿江沿线重要目标，决心在天气条件允许的情况下，组织一线部队主动前出清川江上空迎击敌大机群中的F86飞机，以阻止其掩护战斗轰炸机接近清川江。

1952年 7月4日上午，美空军出动战斗轰炸机70架，在F-86掩护下企图再次袭击拉古哨发电站。空十二师起飞8架飞机，协同友空军机群将F-86先遣梯队冲散，迫使敌战斗轰炸机中途返航。

7月27日上午，发现在平壤以南地区有美海军飞机活动。空三师9团由师技术检查主任林虎率领，于10时45分起飞，利用云层隐蔽出航。编队飞到镇南浦上空，开始搜索敌机。林虎利用高射炮射兵射击美机的硝烟，判断敌机位置，率领编队右转弯，利用云层提前发现敌机，对其展开攻击。敌机遭到攻击仓皇入云层脱离。9团以双机为单位跟进攻击。3号机张守兰、4号机朱志敏，以急速突然的动作，各击落敌机1架。5号机刘志田在僚机罗沧海掩护下，绕至敌机飞出云层的方向，将其1架截住并击落，接着又将另1架敌机击伤。此次空战，共击落美海军FMK5战斗机3架，击伤1架。

整个8月上旬，志愿军空军共出动58批442架次飞机，其中15批122架次与敌机空战，击落击伤敌机21架，给敌以沉重打击。美空军遂将战斗轰炸机的活动范围收缩至平壤以南，而对清川江以北地区则主要利用复杂气象天气进行活动，并增加了中、大机群的出动次数。在8月13日至31日的19天内，志愿军空军战斗起飞12批80架次，其中空三师和空十二师于8月20日、22日在安州、价川地区与美空军混合大机群空战三次，击退了敌人的进攻。

9月份，虽然天气不好，志愿军空军仍然积极出战，先后粉碎美空军四次大机群进袭拉古哨发电站和鸭绿江桥的企图。

9月4日14时14分至50分，美空军出动100余架战斗轰炸机，在80余架F86的掩护下，分东西两路向拉古哨发电站进袭。志愿军空军和友空军作了分工，由友空军负责打击西路的敌机，空三师7团和十二师36团负责至碧潼、楚山打击东路的敌机。

7团起飞的16架米格15飞机，在副团长孙景华率领下，与利用云层隐蔽的32架F-86遭遇。带队长机果断地指挥机群投入战斗。7团在敌我力量悬殊的情况下打得勇敢顽强，中队长杨文聪、魏双禄和飞行员郭晨光各击落敌机1架，中队长严忠祥、张兆祥各击伤敌机1架。7团被敌击落击伤6架。虽然付出了较大代价，但阻止了美战斗轰炸机接近目标，完成了保护拉古哨发电站的任务。

9月9日、15日、17日，美空军又连续出动大机群，企图袭击拉古哨电站和鸭绿江桥，均被我志愿军空军击退。

1952年10月9日，美军在元山地区实施两栖登陆战役佯动。10月14日大举进攻上甘岭。此时美空军转为以支援地面部队作战和破坏战场交通运输为主，对鸭绿江沿岸重要目标的袭击相对减少。

为了更新装备，提高战斗实力，这期间我国政府与苏联政府商洽，购进一批性能较好的米格15比斯飞机。空三师7、9两团分别于9、10月间轮流回到二线，改装性能更为先进的米格15比斯战斗机。米格15比斯的发动机推力、飞行速度和载弹量等性能，都比米格15有所提高。发动机推力由2226千牛增加到2647千牛。为了适应新的作战任务，在改装新机种期间，师党委发动大家采取“我写我”的方法，从上而下，总结作战经验。飞行指挥员着重总结空中指挥的经验，飞行员着重研究如何打敌F-86、如何保持四机作战、如何破敌“鱼饵”战术等。通过总结经验，进一步提高了指挥员的空中指挥能力和部队的战术水平及整体作战能力。

1952年11月25日，中央军委指示：继续发挥勇往直前，大胆攻击的精神，打击来袭之敌，以保卫北朝鲜主要交通干线及中国东北行政、工业中心目标。志愿军空军遵照这一指示精神，积极组织一、二线部队协同作战，采取多梯队连续出动的作战方法，增强对美机持续攻击的力量，强调“打战术、打技术”，继续扩大战果，乘胜将空中战线向南推进。

11月初，奉空联司之命，空三师受领了协同友空军打大仗，保卫拉古哨发电站、鸭绿江大桥和第一线基地及清川江以北的主要交通干线，并保卫我东北地区重要工业目标作战任务。为执行好这一任务，全师进行深入的战斗动员，强调战斗中一定要发挥集体的智慧和力量，每个飞行员都要树立起“心向蜂王（即空中指挥员）炮向敌、飞向打仗的地方、飞向情况严重的地方、飞向支援战友的方向”等积极进攻和协同作战的思想。

 1952年12月2日11时55分至14时49分，美空军出动大机群，企图侦察新义州机场和攻击清川江以南地面目标。其中2批16架F-86战斗截击机（内含侦察机）沿西海岸直飞铁山地区。空十二师34团团长郑长华率16架米格15比斯战斗机，于12时15分起飞，以6000米高度出击。激战中，6号机王武、9号机姜龙亭各击落敌机1架，8号机张道谦在追击中迫使1架敌机失事坠海。午后，美空军又出动40架F-86型战斗截击机与侦察机混合编队，继续侦察航拍，并掩护战斗轰炸机攻击清川江以南地面目标。空三师9团起飞12架米格15比斯，由副团长王海率领至永山、铁山、新市洞地区上空，配合34团打击美F-86机群。空战中，中队长孙生禄击落美机2架，单机返航时遭敌攻击，飞机中弹12处，孙生禄坚持迫降成功。空三师7团于14时30分起飞12架米格15比斯，支援9团作战，在龟城地区与美机群展开激战，1大队大队长汤奎击落敌机1架。

12月3日下午14时50分，空三师9团副团长王海率三个中队12机，突击平壤上空之敌。当我机群飞至清川江以南时，发现空中有4架敌F-86，王海判明那是“鱼饵”，遂采取攻而不恋战，迅疾抢占高度，集中于一域，加强警戒待机破敌的对策。果然，20多架敌机隐隐约约向北压过来。我编队以隐蔽突然的动作大胆插入敌阵，打乱其队形，从高空12000米打到低空1500米，从清川江打到大同江，12人始终保持一域作战，互相掩护支援，先后有9人开炮，击落敌F-86佩刀机3架，击伤3架。3号机孙生禄、4号机僚机马连玉为掩护机群安全，先后与10架敌机格斗。“空中突击手”孙生禄不幸被敌击落，血洒长空。

1953年1月10日，这是空三师历史上最值得纪念的一天。

这一天，空三师在安东浪头机场召开了击落击伤敌机百架祝捷庆功大会。 中央军委给空三师发来嘉勉电：

“庆祝你们参战13个月来击落击伤敌机102架的伟大胜利。你们的光辉战绩，证明了我人民空军的战斗力已大大提高。你们积极英勇机敏的作战行动，值得全军学习。望再接再厉，戒骄戒躁，进一步提高技术战术，为歼灭更多的美国空中强盗而奋斗！在抗美援朝战争中牺牲的烈士们永垂不朽！”

军委空军、空联司以及兄弟部队也向空三师发来贺电，赠送锦旗。

军委空军授予空三师一面绣着六个金闪闪大字的锦旗，上面写着：“战绩大，大的好”

空联司授予的锦旗上写道：

“纪念空军一0三部队击落击伤敌机百架

认真刻苦的钻研战术技术再接再厉为创造更辉煌的战绩而奋斗

中朝人民联合司令部、政治部”

空联司聂凤智司令员等领导到会讲话，给予热情鼓励和鞭策。

空三师广大指战员精神振奋，斗志高昂，继续英勇奋战。在祝捷庆功大会后十几天内，又击落击伤敌机10余架。

1953年1月26日，空三师完成第二次轮战任务，满载着胜利荣誉返回沈阳驻地。

空三师在抗美援朝前后两轮作战中，全师共有63名飞行员参战，其中45名飞行员是两次参战。共战斗起飞255批，3465架次；实战52批，776架次。有45名飞行员击中敌机，占参战飞行员总数的71.4％。全师共击落击伤敌机114架（其中击落87架，击伤27架；7团击落击伤58架，9团击落击伤56架）的战果。

上述空三师在抗美援朝时取得的战果是老版本，现在有一个修订的新版本：

击落击伤敌机117架，击落88架，击伤29架。

F—86  击落42架，击伤19架。

F—84  击落31架，击伤8架。

F—80  击落8架，击伤1架。

P—51  击落2架。

FMK—5击落4架，击伤1架。

FMK—8击落1架。

这些战果和胜利，来之不易。在战斗任务频繁时，空三师几乎天天升空作战，有时一天要起飞三至四次。由于飞机损伤和飞行员减员，最困难时，一个团只能起飞8架飞机，照样坚持战斗值班和起飞作战。整个抗美援朝战争中，空三师被敌击落击伤63架，其中击落44架，击伤19架，敌我机战损比为1.6：1。

空三师共牺牲飞行员18名，他们是：副团长孟进，大队长牟敦康、林钊、王靖声，中队长孙生禄、沈钦贤、王松林，飞行员范万章、刘德林、李文清、郭晨光、李文斌、王宪志、高发南、郭玉琪、刘振兴、鄢俊武、田畲。这些阵亡将士用鲜血和生命书写了空三师的光荣战史，他们的功绩和英名永垂不朽！

经过战火锤炼，空三师涌现出一批名扬全军的英雄集体和个人，被人称作是“英雄扎堆”的王牌部队。从下列排行榜中就可以看出这一点：

志愿军空军参战各歼击机师战绩

空三师：击落87架，击伤27架，总计114架

空四师：击落64架，击伤24架，总计88架

空十二师：击落57架，击伤11架，总计68架

空十五师：击落51架，击伤16架，总计67架

空六师：击落26架，击伤5架，总计31架

空十七师：击落23架，击伤3架，总计26架

空十四师：击落10架，击伤2架，总计12架

空二师：击落4架，击伤6架，总计10架

空十八师：击落6架，总计6架

空十六师：击落1架，击伤1架，总计2架

个人空战战绩前十名

空三师赵宝桐：击落7架，击伤2架，总计9架

空三师刘玉堤：击落6架，击伤2架，总计8架

空三师孙生禄：击落6架，击伤1架，总计7架

空十五师蒋道平：击落5架，击伤2架，总计7架

空三师范万章：击落5架，击伤1架，总计6架

空十二师鲁 珉：击落5架，总计5架

空十五师韩德彩：击落5架，总计5架

空三师王 海：击落4架，击伤5架，总计9架

空四师邹 炎：击落4架，击伤2架，总计6架

空15师吴胜凯：击落4架，击伤1架，总计5架

志愿军空军六个一级战斗英雄，空三师占四个。他们是：

王海、刘玉堤、赵宝桐、孙生禄。

二级战斗英雄五个，空三师占三个。他们是：

焦景文、范万章、杨振玉。

抗美援朝战争中，中国志愿军空军共击落美机330架，击伤95架。其中88架是空三师击落的，30架是其击伤的，空三师占四分之一强。

抗美援朝战争中志愿军空军共有212人击落或击伤过美机，其中空三师占43人；击落3架以上的38人中，空三师占14人。抗美援朝战争中击落美机最高纪录的创造者赵宝桐在空三师，4比0空战的创造者刘玉堤在空三师，荣立集体一等功的6个单位中，有4个在空三师，其中包括著名的王海大队。全师60余名飞行员中，获得战斗英雄称号的就有7人；获得一等功臣以上称号的14人。

我父亲也荣立个人一等功，并被朝鲜民主主义人民共和国授予一级国旗勋章和二级自由独立勋章各一枚。

空三师的这些战斗英雄中，后来有许多走上了空军重要领导岗位，他们有空军司令员王海上将、空军副司令员杨振玉中将、林虎中将、刘志田中将。北京军区空军司令员刘玉堤中将，南京军区空军司令员孙景华中将。

空三师飞将如云，将星闪耀，在中国空军各个时期的建设中都发挥了重大作用。

我父亲在空三师期间又发生了一次空中险情，有一次他从丹东浪头机场坐苏制雅克12通信机去沈阳开会。我父亲坐在正、付驾驶后面，飞着飞着父亲看领航图前方航线附近应该有座标高比当时飞机飞行高度要高的山，提醒飞行员：“前方注意观察有山！”当时正值冬季，地面白雪一片，再加上当日能见度也不好，三个人六只眼看了半天，只见眼前白茫茫一片什么也看不见。这时父亲心里有点紧张了，从时间上算差不多应该看到了！正想着突然一座大雪山出现在眼前！由于偏航飞机正高速朝着雪山肚子撞去！说时迟那时快，老爸一把推开飞行员抢过驾驶杆，因为他心里清楚此时如果上拉驾驶杆抬机头肯定拍上去了！只有向侧面压杆飞机横滚才有可能避让开。事实如此！飞机贴着山坡切过去了，逃过一劫。

（下一节选：五、在空联司指挥所的日子）

这个人是谁

他叫韩德彩。

韩德彩，男，中共党员，1933年出生，1949年3月入伍，南京军区空军原副司令员。

1952年初，19岁的韩德彩参加抗美援朝，任志愿军空军飞行员、中队长。战斗中，他动作快，进攻猛，靠得近，打得狠。参战不久，就曾只身与4架美机展开格斗，击落其中两架。

1953年4月7日，他和长机在掩护机群安全着陆后，突遭美国空军“双料王牌”飞行员哈罗德·爱德华·费切尔驾驶的F-86型飞机偷袭。费切尔凭着高度和速度优势，将长机击伤。危急时刻，韩德彩为掩护长机脱险，不顾油料即将耗尽的危险，加大油门将飞机拉起，勇猛地冲向美机。费切尔见势不妙，慌忙摆脱，但韩德彩紧追不舍。在韩德彩的掩护下，长机摆脱了美机的威胁，安全降落了。狡猾的费切尔企图以下滑右转的动作引诱韩德彩跟下来，以便利用F-86较好的水平机动性能，急速转弯摆脱。机警灵活的韩德彩识破了这一诡计，不仅没有追下去，反而轻轻一拉机头，上升了一点高度，始终占据着高度优势。韩德彩死死地咬住费切尔，稳住机头，将美机套进瞄准环，在距离300米时猛烈开炮，击中了F-86。团团烟火从美机身上蹿了出来，费切尔赶紧跳伞逃命，被志愿军活捉。

在抗美援朝战争中，韩德彩勇敢机智，先后击落了美空军飞机5架，荣立一等功两次。为表彰他的英勇事迹，空军授予他“二级英雄”荣誉称号，朝鲜民主主义人民共和国最高人民会议常任委员会授予他一级国旗勋章、二级自由独立勋章及军功章。

社会主义建设时期，韩德彩先后任师长、军长，1983年5月任南京军区空军副司令员，1988年9月被授予空军少将军衔，1991年6月晋升为空军中将军衔。

抗美援朝战场上，战斗机只能带200发炮弹，为何志愿军却说是201发？

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在抗美援朝战场上，一架米格-15飞机最多能配带多少发炮弹？

苏联教官给出的答案是200发。这也是标准答案。

可在志愿军飞行员看来，却有201发，多出来的这一发，是他和他的飞机。他们说，如果党和人民需要，他和他的飞机将成为射向敌人的第201发也是最后一发炮弹。

近日，一则与此有关的微博话题登上热搜榜，再次把人们的目光引向当年的那片血色长空，去见识弥漫硝烟中志愿军空军的无畏和勇毅。

来源/微博热搜截图

一鸣则已，不必惊人

1950年10月，中国人民志愿军入朝参战。尝尽了没有制空权的苦头，20天时间里，近一半 汽车 被炸掉，后勤部队和给养运输也时刻处在美军轰炸的阴影之中。彭德怀发火，要求空军速派飞机支援，夺取制空权。

美国空军的飞机。来源/纪录片《英雄儿女》截图

彭总发火，于情可以理解，于理，有点强人所难。此时人民空军成立不足一年，手里的全部家当是2个歼击航空兵师、1个轰炸机团和1个强击机团，且多为内战时期缴获的美式、日式的老旧机型。飞行员数量也不足，技术上大多飞过活塞式飞机，像米格-15这样的喷气式飞机人均飞行时间不足20小时。而他们的对手，飞机上千架，飞行员大多参加过二战，拥有丰富的实战经验。中国空军无论是飞机数量还是飞行员人数、飞行技术上都处于绝对劣势。一向很少长他人志气的毛泽东主席也无奈感慨：“真是关公面前耍大刀啊。”

美国人显然对这一事实也十分清楚。麦克阿瑟就轻蔑地对杜鲁门说，中国没有空军。

实际上，在志愿军地面部队出动时，空军领导层也专门开会，讨论协助陆军作战的问题。空军司令员刘亚楼认为，一方面，严峻的战争形势，要求志愿军空军必须迅速开赴前线，边打边建，边打边练，在战斗中成长，而不是等到练好再打；另一方面，空军有限的实力决定不能零打碎敲地使用兵力，而应先着眼于部队训练，在达到一定数量时，至少可以出动100-150架飞机时，再适时集中使用，直接给敌人以最大杀伤，即“积蓄力量、选择时机、集中使用”。

解放军空军。来源/纪录片《英雄儿女》截图

当他把这一想法向毛泽东汇报时，毛主席批示：同意你的意见，采取稳当的办法为好。1952年6月22日，他在同刘亚楼谈话时，依然强调，初次打仗不要设想一鸣惊人——一鸣则已，不必惊人。这句话，既体现了毛泽东一贯的在干中练的思想，同时也表明，他深知中美空军实力上的悬殊，对于空军参战的战果，并没有抱有太高期待。

不过，充满战斗激情的志愿军飞行员，没有严格遵守这一方针，他们很快就在空中迎来了与美军的第一场战斗。

初战告捷

首先被派往中朝边境的是空4旅。这支部队原驻在上海，是为配合解放沿海岛屿和台湾岛准备的，训练水平较高。1950年10月底，他们进驻辽阳基地，随后接收了苏联空军别洛夫师的装备，改旅为师，辖两个团6个飞行大队，共有米格-15飞机60架。

按计划，空4师的飞行员主要是在苏联友空军的带领和掩护下，轮流进行实战练习，从小仗打起，先了解空战怎么打，然后再扩大规模。12月4日，根据空军命令，空4师以大队为单位轮番进驻安东 （今丹东） ，进行实战锻炼。战斗出动以2架、最多4架飞机为单位，在敌情不严重的情况下，随友军参加空战。每个飞行员少则2次、多则参加4次空战即可，一个大队参战完毕换另一个大队。

据时任空4师师长方子翼回忆，他在赴安东之前，刘亚楼又找他具体谈话，其中一条就是初期阶段，只给他派遣一个双机或一个4机出动的指挥权限，前4机未落地，不得出动后4机。在当时飞行员和飞机数量都十分有限的情况下，如此反复强调实在是无奈之举。

然而，对于年轻的志愿军空军飞行员来说，他们都是从陆军挑选出来的优秀干部，虽然飞行技术还显稚嫩，但战斗意志、战斗激情不输于任何一名对手。跟在友军后面观摩了几次之后，他们已经无法抑制自己的战斗激情，提出要脱离友军掩护，自己单独干。刘亚楼得知这一情况后表示，在敌少我多的有利条件下，可以单独作战。

1951年1月21日，机会来临。上午9时许，美20架F-84战斗轰炸机窜入宣川上空轰炸铁路。正在轮值的28大队在大队长李汉带领下，奉命出动8架飞机 （其中2架因故未起飞，实际出动6架） ，配合苏联空军16架飞机前往迎击。升空后，李汉迂回到美机左侧，瞄准敌长机开炮，将其击伤。

李汉与队友。来源/纪录片《英雄儿女》截图

这是志愿军军机与美军机在空中首次交锋，虽然只击伤了1架敌机，但对于这些年轻的志愿军飞行员而言，意义非凡。正如空军在贺电中所说的那样：这次战斗证明，年轻的志愿军空军是能够作战的，是有战斗力的。

破除了空战之谜的志愿军飞行员再接再厉，1月29日下午，28大队8架飞机再次起飞迎敌。在接敌前，大队长李汉考虑到，敌人的技术和战斗经验强于我方，两军相逢勇者胜，他打算先摆个与敌对头相撞的架势，迫敌先躲，这样就能创造击敌先机。在地面指挥下，他们很快发现敌机。李汉果断下达攻击命令：“投副油箱，1中队攻击，2中队掩护。”随后带领机群直冲敌机。

情况果然如他所料，敌机企图左转弯摆脱，李汉顺势左转机头切敌半径跟踪咬尾，先瞄准敌长机，但因角度太大，前置量没拉出来，于是改打敌3号机，在300米外开炮。眼见敌机拖着浓浓的黑烟，机头冲下，直向地面坠去。“打掉一架！打掉一架！”耳机里传来战友的喝彩声。这次战斗，志愿军空军再次取得击落击伤敌机各1架的战绩，而自身未受损失。

对于志愿军空军如此早的投入战斗，周恩来后来曾借此打趣刘亚楼，你们空军没有完全执行主席的命令哟，主席要求“一鸣则已，不必惊人”，结果被你们改成了“不鸣则已，一鸣惊人”。

1951年7月，美空军为配合陆军行动，发动以切断朝鲜北部交通线为目标的“绞杀战”，并为此投入1400余架作战飞机。此时空军也改变了原来以大队为单位实战锻炼的方式，开始以单个航空兵师整编制投入战斗，一次性出动战机的数量较之前有了几何级增长。

打出一片“米格走廊”

1951年9月25日下午，美军112架战斗机和轰炸机编成的混合机群，向朝鲜新安州地区进犯。其主要轰炸目标是该区的清川江上的新安州大桥。该桥是连接前后方的咽喉要道，几条铁路和公路在此汇合，大批军用物资、粮食、药品通过这里运往前线。

发现敌情后，空4师奉命起飞32架米格-15，配合苏联空军迎战美军机。其中，12团副团长李文模率领的16架军机在新安州上空与20余架敌机突然相遇。由于是遭遇战，中方军机来不及区分兵力，便一齐投入战斗。

1大队大队长李永泰率先带领本队军机冲向左下方的8架F-84。敌机另外8架F-86见状，从左、右后方赶来帮忙。李永泰驾机迅速左转上升，不料被敌机击中。僚机权太万赶忙冲过来将美机驱散。5号机陈恒、6号机刘涌新也赶过来掩护。刘涌新一人与6架美机缠斗，击落其中1架，自己遭围攻，壮烈牺牲。而李永泰的飞机在中弹30余发、负伤56处、军械系统被打坏不能开炮的情况下，安全返回基地。

李永泰。来源/纪录片《英雄儿女》截图

之后，空3师接替空4师参加轮战。此时，大机群作战已渐成常态。11月18日14时左右，美机9批184架兵分两路，一路攻永柔地区，一路攻清川江一带的铁路。空3师派出22架战机，与苏联空军88架飞机编成大机群起飞迎战。一大队大队长王海发挥米格-15垂直机动性能优于美军的特点，忽而急速爬高、忽而急冲直下，将美军机队形冲散，他们抓住战机，一举击落5架敌机。考虑到敌众我寡，王海利用敌人被打懵的时机，果断下达返航的命令，退出战场。此战，他们取得了5:0的战果。他们大队荣立一等功，被誉为“王海大队”。

王海大队。来源/纪录片《英雄儿女》截图

每次战斗过后，志愿军空军都会总结经验，研究敌军战法变化。第一个打下美军机的李汉，被同事们批评说动作太猛，只顾自己打；对于一打就散的长僚机关系，经过总结，后来形成了蜂王战术，长机像蜂王，僚机像工蜂，工蜂围着蜂王转，怎么也打不散。对美军的多变战术，如常以4机小队作为基本编队，利用我机的观察死角，从背后咬尾偷袭；或依托海面，利用阳光、云影隐蔽潜伏，乘我机出动或返航时，从侧后截击或偷袭等，但怕打对头、勇气不足的特点，研究出集中兵力，打敌一路；放过先头，打其尾后；抢占高度优势，利用米格飞机垂直机动打破敌阵，捕捉目标以及奇袭法、隐蔽突然发起攻击等打法，都是在实战中总结出来并被证明行之有效的战术。

在志愿军空军及友军的阻击下，美军的“绞杀战”频频碰壁。他们感叹：“共军对封锁铁路线战役所采取的反击活动开始对联合国军的行动产生了不利影响。共军的战斗机和高射炮已经大大地减弱了远东空军空中封锁交通线的能力。”随着后期中国空军实施两个航空兵师以“以一带一”的方式同时投入战斗，志愿军空军已经成为美军无法忽视的存在。他们发现“共军飞行员每次遇到F-86时总是积极进攻，斗志旺盛”。美国远东空军轰炸机部队指挥官费希尔准将写道：“我方空军的战斗活动越来越困难了……我们费尽心机地利用了战术上的一切机智和变化，企图在活动中不受损失，但我们感到越来越棘手了。”

此时的朝鲜战场上空，美空军虽然在总体上仍处优势，但在局部则已丧失了制空权。他们把朝鲜南至新安州、西至熙川、北至拉古哨水电站及鸭绿江一线、东至东海岸范围的朝鲜西北部地区称为“米格走廊”，承认“共军的飞行员在清川江与鸭绿江之间地区内占了几乎是绝对的统治地位”，远东空军便完全主动地尽量避免使其部队进入被称为米格走廊的地区。这说明，至少在这片空域，志愿军空军和友军占有明显优势。

不过，美军并不死心，他们继续增加作战飞机的投入量，企图夺回“米格走廊”。而志愿军空军则在保护现有空域优势的基础上，逐渐把战线向南推进，空中斗争更加激烈。

第201颗炮弹，发射

1952年夏，美国空军的绞杀战彻底失败，他们把轰炸重点从交通转向朝鲜北方的主要城镇和重要工业设施。志愿军空军适时变化战术，以攻代守，多次前出道清川江及平壤地区迎击美军大机群中的F-86飞机，以阻止其掩护B-29轰炸机接近清川江以北地区。

B-29被称作“空中堡垒”，是四发轰炸机，不仅价格昂贵，且一旦被击落，机上10-12名机组人员也基本殒命。这样的伤亡往往给美国人以更深的痛苦和刺激。缺少了护航的B-29自然不敢轻易到“米格走廊”去撒野了。也正因为此，志愿军空军有时还采取我队远程奔袭的方式，深入到平壤以南镇南浦、沙里院地区，打击单独活动的美军轰炸机小机群，往往能取得事半功倍的效果。

不过，最激烈的战斗，还是常常发生在米格走廊附近。

1952年12月3日，美军先是派出24架F-86窜至鸭绿江口活动，王海率领12架米格-15起飞出战。美军在被击落1架敌机后，即向南逃去。返航的王海和战友们刚到食堂端起饭碗，战斗警报再次拉响，美空军又出动了一个包含72架F-86和56架轰炸机在内的更大的机群，向平壤、永柔和清川江地区攻击。王海等人放下饭碗，驾驶12架战机，与友军一起截击敌机。

王海。来源/纪录片《英雄儿女》截图

为出其不意，我军机改变以往由凤城爬高出航的规律，采取直线出航沿航线爬高，保持无线电静默的方式，直奔战区。如此，缩短了航程，争取了时间，等敌机飞过来时，他们已经占据了有利的攻击位置。

战斗中，王海和战友们采用蜂王战术，12架战机始终保持在一片空域，互相掩护，互相支援。王海的僚机焦景文，在机身中弹20余发，座舱盖被打破的情况下，奋不顾身掩护长机，直到炮弹耗尽时才摆脱敌人，安全返航。中队长孙生禄在飞机被击中起火的危急关头，驾驶战鹰，径直向着敌机群猛撞过去，壮烈牺牲。

孙生禄。来源/纪录片《英雄儿女》截图

与孙生禄相似，1953年4月7日，韩德彩在油量警告灯已经亮起，准备着陆的情况下，突然遭敌攻击。他看到长机被攻击后，驾机拉升，紧盯着敌机开火，一气打了80多发炮弹将敌机击落，并活捉了美军飞行员。后来才知道，此人是美军“双料王牌”飞行员。当他听到击落自己的韩德彩年仅20岁，飞行时长只有几十小时，既不服气，也不理解。韩德彩回忆此事时讲：“我的任务是掩护长机，你打长机，我就拼了命也要打掉你……总之，我是下决心拼命的。”

对志愿军空军这种搏命式的打法，美军极不适应。一名被俘虏的美军飞行员曾对中方管理人员说：你们的飞行员一看见我们就头对着头冲过来，实在厉害！

他们不理解，是因为他们不知道为什么要到朝鲜半岛来打这一仗。我们的飞行员能这么做，则是因为他们心中知道，自己是在为祖国和人民而战。

整个抗美援朝战争期间，志愿军空军共击落各型敌机330架，其中包括当时最先进的F-86飞机211架。从最开始不会打仗，到学会打仗；从打小仗到打大仗；从单一机种作战到多机种联合作战；从白天简单气象条件下作战，到能够在复杂气象和夜间条件下作战，年轻的志愿军空军在美军这样强大对手陪练下快速成长，虽然技术还不熟练、战术水平也不够高，但凭着旺盛的战斗意志和不怕牺牲的战斗精神，他们还是让世界第一的美空军吃尽了苦头。

中国人民志愿军空军。来源/纪录片《英雄儿女》截图

30多年后，已是空军司令员的王海访问美国。时任美国空军副参谋长麦克皮特专门来给王海打伞，还亲自为他开车门。当周围人不理解这位平时自负且傲慢的将军何以做出这等行为，他讲道：第一，他是一个大国的空军司令；第二，他是优秀的歼击机飞行员；第三，他这个人性格非常豪爽。说到底，还是中国军人所展示的精神与实力，赢得了他们的尊重。

参考资料：

1.齐德学：《雏鹰雄风——中国人民志愿军空军作战史略》，《军事 历史 》1995年第1期；

2.严可复：《以稳为主，因敌而变：抗美援朝战争中的志愿军空军》，澎湃:私家 历史 ；

3.王海：《长空较量——记抗美援朝作战中的一次难忘的战斗》，《中国档案》1997年8月；

4.当代中国丛书编辑部：《当代中国空军》，中国 社会 科学出版社1989年。

END

作者 | 番茄汁

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